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我打算9月初火车过去长白山
你好在吗 想租车 8月去长白山游玩。。
长白山的冬季要封山吗?
我们13号早上到长春去长白山,六点多火车,能赶上到那里的长途汽车吗
请问是宋大哥的网站吗?
我想问一下门票都含哪些呀?
我们13号早上到长春,六点多火车,能赶上到那里的长途汽车吗
你好,我想咨询一下最近几天长白山北坡那边的天气怎么样
5月桃花开
作者:   文章来源:   更新时间:2012-2-1   浏览:1369 次

去丹东不在计划之中,由于时间有余,就想再跑一跑,因为前几天都是跑的人文历史景观,就想跑一跑自然风貌,查有关资料还是丹东好,因为大连的海滩我是不太喜欢的,因此循着鸭绿江向上游跑是最好的线路了。在这样的想法下,我于10日上午去沈阳北站坐虎跃的客车(半小时一班,在火车站广场有售票处)就去了丹东。
在去丹东的路上,我的WM5手机Spb Weather软件的GPRS数据天气预报显示着丹东在下雨,事实也如此,过了本溪后,天气已灰蒙蒙的,进入丹东地域时,车窗上已打上雨点了,大巴在沈丹高速上疾驰,一座座山从车窗边闪过,经过近四个小时的行车,终于到了目的地。
下午三时的样子到了鸭绿江边的丹东,找了一家客运站旁的金泰旅店(一百元/一天)放下行李,然后打着伞顺着丹东站门前的大道向东南直走,大约经过一公里多的路程,我来到鸭绿江边了,灰蒙蒙的天空下中朝友谊大桥展现在我的面前,桥下有几对新人在雨中为自己婚庆在拍外景,她们没有因雨而消减了喜庆的氛,雨中的我打着伞拿着相机尽量记录大桥的景色,再顺着江边的大道,向西南从友谊大桥下穿过,紧靠友谊大桥右边的就是被美国人炸坏的断桥了,那是美国在朝鲜战争中为了遏制志愿军的进路和退路而轰炸的,美国人轰炸从1950年11月9日到14日,朝鲜一边桥全部被炸毁,而我们这一边的桥却被留了下来,这到成了历史的风证了。二十元买了门票,爬上雨中的断桥,打着伞从这头向鸭绿江江心走去,静寂的江上是那么的平静,在此游玩的一个小时内,中朝友谊大桥几乎没有火车通行,有一辆火车仅挂着两节车箱,第二节还好像是货车皮,江对面就是朝鲜的新义州了,岸边只看到一些绿树和房子,可能有一个游乐场或公园,因为隐约可见一架空中转轮,又忽而看到对岸有电焊的弧光,我猜想新义州也许正在建设吧。
从江边回来,走到桥下的一外旅游纪念品商店,看了很久,买了一把多功能刀钳,和两只朝鲜手表,共75元,我不知道是贵了还是买便宜了,但商家还不愿意卖的,我估计他们还是赚钱的,顺着载植银杏树的大街向东北回走,在丹东火车站站对面的街上找了一家小店,要了一盆青椒土豆丝和杂豆瓣鱼,一小瓶凤城老窖酒足饭饱放松一下自己,一个人在外自己要关心自己的,在这样的思想之下喝了一半不想再喝了。
昨天接到同学电话约我12号到沈阳会面,所以第二天天亮我想只有向北返回走了,原计划走鸭绿江上游到宽甸去的计划被打乱了,为此想走凤城,到凤凰山看一看,到丹东客运站,买了去凤城的票(9元),上车后才发现自己的水杯拉在了旅店,没办法自己打114查到旅店的号码叫他们将我的水杯收好了,以便我回来取。
去凤城的中巴走的是304省道,一座座山坡上,散落着民居,山坡上处处是一片新绿,百姓的庭院中一树树桃花,有的红,有的白,是那么的鲜艳,一块块褐色的坡地上,农民在搞春耕,丹东的天气与我们长江中下游比相差一个月,我记忆中我们那边的桃花是3月下旬就开了,而丹东最近在怒放,真的有不一样的感觉。
中巴车一路向北经过约一个半小时终于到了凤城火车站,下下车在站广场右侧小超市上后寄存了自己的行李,准备去凤凰山了,凤凰山风景名胜自然保护区是有名的,第一次来不知怎么走,就问寄存行李的店家,店家很热情说我给你找人带路只要30元钱,不要到公园买门票,超市大嫂在门前扯着嗓子喊,一个带路人跑了过来,他说我送你从后山上走,如从正门上要70元的,为了四十元的差价第一次贪便宜就坐上他的小三卡,一阵颠簸来到烽火台峰的山脚下,顺着山里人常走的小道,向上走,我平时不走山路的,跟着带路人走了四分之一的山路就不行了,带路人稍息下来,点了一支烟,说上面就到了,大约二十分钟吧,你自己上去吧,他怕我不放心,还留下了他的电话口码,我就信了,接下来的路程,我是一个人在艰难中过的,当然不可比红军过草地那时的艰难,但上去后根本不是一回事,越来越陡,只得在山上歇一会再走,走一会再歇,雨后的山谷小路多落石,走起来非常难,不小心还会滑,只能忍着愤恨,深一脚浅一脚,有时扶着大石头,有时伸手拉着身旁的树根树枝,艰难攀登一块块山上的落石,继续向上攀爬,心想不管有多艰难,总会有出路,烽火台海拔大约700多米,走山路估计不少于两公里,而且是上坡路,我想不知道上700米(假如有)高的大楼是什么样感受,今天总算领教的,前人能走过的自己也能走,顺着印迹,接下来经过自己的努力,总算在一步步中看到了希望,烽火台就在上面了,终于上到了烽火台下的山道,蹲下来才发现自己裤腿上全是沾上了山上的黄泥,虽然一身狼狈相,但心到是放下来了,总算跑到正道上,我是不建议驴游从这条道上走的,太花力气了,接下来的游览线路要花三四小时的,没有体力是走不了的,烽火台下有一对父妇在山上卖食品,他们热情地招呼我坐下来,浑身上下流汗的我要了一瓶黄桃吃了起来,从与别人的谈话中发现,从山间小道上来的不只是我一人,前面已有5人,二十分钟后又有几位旅游者从下面上来了。我想凤凰山门票就不能少一点吗。
接下来从烽火台到将军峰一路走过,在将军峰上居高临下环顾四周,凤凰城已被踩在脚下了,而众山环抱将军峰,在我脚下低头,心中也就有了满足感和自豪感,也很快忘记了刚才上山时的愤恨了,山上的道虽然险,但不觉得远和怕,走起来到不觉得困难了。在路上遇到两个从丹东来的母女,女儿要中考了,妈妈带她出来走一走,但山上的路做女儿的怎么也不敢走,锻炼太少,胆子太小,我想做什么事都是一样的道理,只要多锻炼才能有能力做好每一件事。从将军峰下来有索道下山的,下山索道980米,约15分钟到山下,但要到凤凰山大门还有7公里的盘山公路,如不愿意在凤凰东山接下来景点玩下去,可以选择此下山乘车,我没有再坚持就撤退了,但更险更美的峰还在前头哦。
下午三时后我从山上下来,到紫阳观门前,坐着租来的摩托车,给了7元钱,终于回到了凤城火车站,而为了取回跟着我已十多天从家中带着太空水杯,只得在凤城火车站广场又一次爬上了去丹东的中巴。

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