三年过去了。“人民调解员”制度咋样了？起到了什么样的作用？3月13日上午，本报记者来到吉林市公安局船营交管大队交通事故人民调解室，一探究竟。

　　去年5月份此制度全面推行

　　3月13日，船营交管大队事故科交通事故人民调解室内。

　　两个窗台上，几十盆鲜花，兀自开着。看到记者到来，一位年长的女性满面微笑，递过一杯茶。

　　“这个环境是刻意塑造的。为的让人进来的时候，心平气和，才好调解嘛。”递茶的女性叫潘荣彬，今年62岁。去年十月份来到这里成为一名人民调解员。退休前，她是一名狱警。

　　屋内主要的“谈判地点”是一张圆桌。这样，坐在这里参与协调的人员，不会产生地位差距感。圆桌的北侧，一位戴着老花镜的老者正在埋头看文件。

　　他是71岁的韩在元，吉林市颇有名望的“老韩”。以前每天一期，在吉林市电视台做《老韩说交通》节目，4年前，他转战到吉林市交通台。

　　“天天到这里上班，才是我的主业。”韩在元说，从2011年试点开始，他就到了船营交警人民调解室工作了，去年5月份，此制度在全市推行。

　　免费调解年均30余起

　　老韩说，当时，按照国家和省里要求，吉林市中级人民法院、公安局、司法局、政府法制办、保险行业协会共同组织设立了交通事故人民调解室。

　　“在交通事故发生并且交警出具了交通事故责任认定书之后，双方对赔偿事宜未谈拢，又不想进入司法程序，就可以找我们进行免费调解了。协调完毕，双方签字按手印，然后就可以履行约定。”韩在元说，调解全凭自愿。自愿发起协调，随时可以终止，对协调结果不服，任何一方都可以提起诉讼。

　　一份数据清晰地说明了“老韩”等人的功绩：2013年，船营区人民调解室共接待304人次咨询，调解立案30起，结案29起，终止调解1起，调解标的额2094762.39元。结案满意率100%。

　　“这3年，每年调解都是30多件。今年最多，才3个月呢，已调解了21起了。”韩在元说。

　　韩在元说，他认为现在的工作是“当和事佬，做善事”。

　　事实上，老韩在当人们调解员头两年，是没有任何报酬的。即便现在，也只是每月仅能获得1000元的补贴。

　　“有人说，也想到我这工作。我说行。但是，说到报酬，人家立即就不接茬了。”老韩笑称，人各有志，觉得自己过得好就可以了。

　　来调解人越来越多

　　据吉林市公安局交管支队事故处处长吴立均介绍，交通事故人民调解员从情、理、法三个方面入手，不违背公正、效率、自愿、平等的调解原则，无偿服务，取得了非常好的社会效果，也赢得了当事人的热情赞誉。有了调解员的存在，大大减轻了事故科民警的工作量。

　　目前，吉林市人民调解员调解交通事故工作机制已经在吉林市全面展开。经过培训和考核，现共有13名交通事故人民调解员被分配到各辖区交管大队。

　　“很多市民还不知道这个机制，所以过去3年，试点的船营区只调解了100多起事故。现在，前去调解的人也多了起来。”吴立均表示。