三亚飞哈尔滨航班困沈阳5小时

　　哈尔滨的殷先生14日晚到机场接从太原过来的女友江小姐。按照计划，江小姐搭乘的深航ZH9432班机应于14日23时54分抵达哈尔滨太平机场。“我早早就来了，可是等了一夜也没接到人。”殷先生说。直到昨天早上，殷先生才与女友取得了联系，得知飞机在太原出发时就晚了6个小时，而在沈阳又计划外降落，100多名旅客在桃仙机场被困5个小时。

　　截至昨天上午9时，深航ZH9432班机上的100多名旅客仍在沈阳机场滞留。江小姐向记者详细描述了事情经过。据介绍，ZH9432本是17时24分由三亚凤凰机场飞往哈尔滨太平机场的，途中在太原经停，原定8月14日晚20时55分从太原起飞，却直到次日凌晨2时05分才起飞。同机的李小姐告诉江小姐，“在到太原之前，ZH9432已经在石家庄计划外降落了3个小时。”波折还没结束，飞机又在沈阳桃仙机场计划外降落，“这美好的旅程被飞个稀碎。”

　　深航给每位乘客发放200元补偿

　　在沈阳停留了5个小时后，昨天上午10时，深航ZH9432由桃仙机场起飞。

　　昨天上午，记者拨通了深航的客户服务热线，05026号工作人员表示，乘客反映的两次计划外降落和经停延误确实存在。“在石家庄降落是因为天气原因，在太原机场的延误是因为调流，在沈阳的降落也是因为天气原因。”这位工作人员解释道。

　　“ZH9432真的这样倒霉？接连遇到问题。”作为乘客家属，殷先生显然对这个说法产生怀疑。昨天中午12时许，在经历了近19小时后，深航ZH9432班机降落在了哈尔滨太平机场。与此同时，深圳航空公司一位姓高的工作人员与记者取得了联系，首先他对发生这样的事情表示遗憾，并向记者介绍了此事的解决办法：“在沈阳机场有8名乘客放弃了接下来的行程，而对于其他旅客我们每人发放了200元的补偿，按道理这样的情况我们是不该赔偿的。”高先生说，对于放弃行程的旅客，深航方面也帮助联系了接下来的行程。沈阳晚报、沈阳网高级记者柳云松

　　航班延误怎么补偿？

　　2010年中航协向航空公司下发了《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》，将补偿分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。因非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任。但由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担，且航空公司还应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。

　　在补偿标准上分为：飞机延误4-8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元