9月22日，绵阳市旅游局局长何翼宇带领一组检查组前往安县、北川，检查各景区黄金周旅游市场准备和安全情况。

　　国庆前夕，绵阳各景区似乎已敏锐地感受到了黄金周的特殊气场，花尽心思招揽游客：药王谷旅游度假区将举办主题音乐周；平武报恩寺景区推出“祈福敬香，感恩奋进”民俗活动；仙海旅游景区重磅打造生态旅游美食节……

　　对于即将到来的国庆黄金周，绵阳旅游部门抱有极大期望。何翼宇说，2007年绵阳的旅游总收入约为84亿元，今年有望超过震前水平，完成85亿元的工作目标。

　　绵阳旅游人肩上的担子不轻。站在灾后旅游重建完成的新起点上，下一个目标已摆上台面：未来3-5年，绵阳要建成国家级旅游目的地。

　　新格局：

　　新老北川高调引领绵阳旅游

　　当天，前往北川老县城的路上途径吉娜羌寨，虽然天公不作美，路边仍停放了四五辆中巴客车，不断有游客从车上走下来。像吉娜羌寨这样的景区型村镇，震后在绵阳出现了不少：平武南坝镇、平武牛飞村、安县晓坝镇……

　　一场地震，将绵阳的旅游资源进行了彻底洗牌。

　　过去，绵阳虽有较多优秀旅游资源，但对外界来说缺乏震撼力，再加上投资不足等原因，整个旅游产业显得小而分散。“过去，全省组织一些城市到省外做营销，有准入资格证的一般是成都、阿坝等一线旅游城市。”何翼宇说，当时的绵阳没有太多话语权。

　　震后绵阳，出现了新、老北川这种具有世界独一性的旅游资源。今年4月，北川新县城巴拿恰商业街正式开街。新老北川县城这条旅游线路越来越成熟，每天吸引的游客越来越多，这对未来绵阳旅游来说是一张王牌。

　　地震前，经绵阳平武的九环东线历来吸引力不够。抗震救灾过程中，因为西线进入九寨沟的线路受损严重，九环东线发挥了举足轻重的作用，名声大噪。而新老北川县城旅游线路的出现，也进一步增重砝码，“现在绵阳很多旅行社都在九环东线中加入新老北川县城，反响不错。”何翼宇说。

　　新定位：

　　变身国家级旅游目的地

　　今年10月，绵遂高速将全线建成，预计从重庆到绵阳的行车时间将缩短为2个半小时。除了大交通环境的改善外，绵阳还建成了除平武外的1小时交通圈。此外，通往景区的交通条件也得到提升。何翼宇认为，可进入性的改变将为绵阳带来更多游客。

　　另一方面，大笔灾后重建资金的投入，让绵阳各景区都恢复、超越了震前水平。以梓潼县七曲山为例，震后不但投入千万元进行了文物加固维修，还开辟了进入景区的另一条通道——环山公路。

　　震后三年，绵阳旅游有了全新定位：未来3-5年，要建成国家级旅游目的地。从今年2月出台的 《绵阳市旅游产业2010年至2020年发展总体规划》中可看出，“地震遗迹、大爱精神”的广泛影响和深刻内涵充分结合，“熊猫故乡、羌藏文化”的自然生态与文化生态有机一体，“智慧绵阳、休闲乐都”的科技资源与休闲环境高度集中，将是绵阳旅游的三大卖点。

　　各区县也在加紧对自己的旅游产品进行定位，以安县、仙海为例，今年就明确提出要打造国家级旅游度假区。

　　新动向：

　　投资热潮涌动

　　今年，绵阳的旅游投资一片火热。

　　为打造国家级旅游度假区，安县罗浮山景区今年动作不小：9月初，由上海万生实业有限公司投资的超五星级酒店已经动工，投资2.5亿元，占地近300亩。而另一家五星级酒店也已敲定投资方，预计年内动工。

　　“北川关内的小寨子沟也已引进了比较大的开发商。”何翼宇介绍，北川另一景区——九皇山将建设全省首个狩猎场，目前已得到省上相关部门的批准。此外，绵阳城区五星级酒店的开工建设，将使绵阳的旅游接待能力在未来几年得到大幅提升。

　　中秋节三天假期里，整个北川接待游客2.03万人次，同比增长269.09%，实现旅游收入422万元，同比增长214.93%。即使如此，产品不够成熟仍然是绵阳、北川未来几年需着力解决的一大难点。“巴拿恰商业街开街后，北川基本具备了旅游要素中‘购’这一环节，但在‘吃’、‘玩’、‘住’等方面还有较大欠缺。”何翼宇介绍，从大方向而言，绵阳建设国家级旅游目的地，将会从加大旅游城镇体系建设、打造核心竞争力产品、提升旅游产品文化内涵、抓好乡村旅游产品等方面积极入手